ゴールデントライアングル

ゴールデントライアングル



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今では観光地となっている「ゴールデン・トライアングル

タイ、ミャンマー、ラオスの3国がメコン川で接する山岳地帯でケシ栽培が盛んだったところ。

ちなみにケシの実からアヘンさらにヘロインが合成されます。
アヘンはもちろん麻薬で、中国ではこれがもとでイギリスと「アヘン戦争」を起こしました。

タイのメーサイの町からここに行くことができますが、特に目立った物はありません。

かつて麻薬王クン・サーが絶大な勢力を持っていて、私設軍隊まで持っていたほど。

しかし、彼もアメリカ等の圧力で武装放棄し、いまではミャンマーの財閥となっています。


財閥を作れるほどの莫大な資金が麻薬で得られたんですね!


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タイ チェンマイ

タイ チェンマイ



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タイの北部にあるチェンマイ

ラーンナータイ王国の首都として栄えました。

チェンマイの見どころといえば、「ドイ・ステープ寺院」と「動物園」(ゾウさんの曲芸とか)あと「ナイトバザール」、「傘工場」とか。

チェンマイは美人の産地だそうで、確かに町のあちこちで「おっ」といえるきれいな女性がいるので、男性にはうれしいところかもしれない。

バンコクの女性にくらべるとやや色白で顔つきも違うような気がする。民族的にも違うのかな。


チェンマイから北部にかけて山岳民族がいて、カレン族、リス族、アカ族、メオ族(モン族)、ヤオ族といろんな部族が暮らしています。

それぞれ特徴的な衣装をしていて、見れば何族か分かってしまいます。(個人的にはリス族の衣装がきれいだと思います)。

写真を撮るとお金をせびられることがあるので注意しましょう。

チェンマイにも銀製品を売りに来ている場合があります。


その山岳民族の村を訪れる「トレッキング・ツアー」もここチェンマイや北のチェンラーイの旅行代理店で申し込むことが出来ます。


チェンマイには外国人も多数いて、しばらくのんびりしている人もいるし、タイ人と結婚して住んでいる人もいます。

日本でもリタイアした人たちが第2の人生としてここに移住を計画する人も多くいて、タイではチェンマイが一番人気ではないでしょうか?

それほど暮らしやすいんでしょうね!


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タイのおかま

タイのオカマ


タイにはオカマが多いのはご存じのとおり。

しかも結構美人が多い。

オカマのボクサーというのも話題になりました。

パタヤという歓楽地では、大規模なおかまショーもあり、かなり洗練されています。(有名なのはアルカザール、ティファニー
まさにエンターテイメントという感じでお客を喜ばしてくれました。


ところで、タイにはどうしてオカマが多いのか、はっきり言ってよく分からないところがあります。


考えられる理由としては

□タイは周辺の国にくらべて自由なこと
□社会が依然階級社会で貧富の差があること
□もともと遺伝子的にそのような部分があるかもしれないこと
□妊娠中のホルモン変化が関係しているかもしれないこと(第2次世界大戦中にドイツで妊娠中に空爆を受けて強いストレスを受けた場合その子がホモになる確率が高かった)
□タイの食事(プエラリアとか)

なんかが考えられますが、どれも信憑性がいまひとつ。


本当のことは本人に聞くのが一番良いのかもしれません。


チェンマイでの出来事。

サムイ島からソンクラーンを見に来たオカマと友達になりました。

サムイ島で暮らさないか?
といわれて適当にしていたら

No work
と言われ

(‥‥そうか、働かなくてもいいのか)

とこんなことで心動かされる私でした。(^^;)


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ソンクラン(水かけ祭り)



ソンクラン(水かけ祭り)



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毎年4月半ばになると
「そろそろソンクランの時期だな!」
などと日本にいるのに思ってしまう。

ソンクランとは、タイでの水かけ祭りのことで、道行く人や車に水をぶっかける祭りである。

熱帯地方では乾季雨季というのがありますが、さらにその間に暑期ってのがあります。

この時期はとにかく暑い!

屋台で昼ご飯を食べようと外に出ても、太陽の強烈な日差しとアスファルトからの照り返しで、「クラクラ」してしまいます。

この暑期の一番暑い時期にお互い水をかけ合って涼もうというのがこの祭り。

無礼講なので(たまにきれいな衣装をしたお姉さんに水をかけると怒られる)あたり構わず水をかけて楽しい祭りだ。

子供たちは大はしゃぎ。

こちらもずぶ濡れになるので、濡れてもいい服装にしなければならない。

カメラなど防水でなければビニール袋でくるんでおいたほうがいい。

このソンクランが終わると、暑期も終わり雨期が訪れる。雨期がやってくると、暑さもちょっと和らぎほっとします。

日本でも夏のお盆前にこんな祭りがあったらいいなと思いませんか?

会社で日頃気に食わない上司なんかいると、そのときに思いっきり水をぶっかけてやったりすると「スキッ」とするかもしれません!


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醤油とナンプラー


醤油とナンプラー


日本料理タイ料理

この2つはまったく異質のものに思えますが、共通点もあります。

どちらもある一つの調味料がないと成り立たなくなってしまうといえることです。

おおざっぱに言ってしまうと、日本料理は醤油の味、タイ料理はナンプラーの味と言ってしまえます。


日本料理に醤油が無くなってしまうとほとんど何も出来なくなってしまいます。

お造りお漬け物に浸けたり、牛丼親子丼おでんの味付け、うどんそばつゆ焼き魚冷や奴にかけたり…と。

醤油は肉にも魚にも野菜にも合う優秀な調味料なのです。


ナンプラーも同様、カオパットという焼きめし、麺類のスープに肉へ
の味付け
、などに使われています。


醤油とナンプラー原材料はそれぞれ大豆と魚で両方とも塩を入れて発酵させ、タンパク質をアミノ酸に分解させてうまみのある調味料にします。

大豆は植物性のためか奥行きのある深みのある味になり、は動物性タンパク質で横に広がりのある味になっています。

この違いがそのまま日本料理タイ料理の特徴となっているように思えます。


どちらがいいというわけではなく、料理をするときにはこの調味料の正確を知っていると目的に応じてよりバラエティーに富んだメニューが出来るかもしれません!


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バンコクのヒマのつぶしかた

バンコクのヒマのつぶしかた



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 バンコク市内の交通渋滞は日本のテレビでも紹介されるように有名ですが、現在ではスカイトレインなるものもできて非常に便利でスムーズに移動できるようになっています。

とりあえずレールがあるので、行き先はどこかわかっているので間違うことはほとんどありません

 しかし、運賃がちょっと高いことや運行している区間が限られていることもあり、行動範囲が限られてきます。

 それに比べて、バスは運賃も安くて、市内中を走り回っていていまでも庶民の足です。

 距離によって運賃に差があるようだけど、外国人の私たちには均一の最低料金(だって今までそれ以上払ったことないので(^^;) )。

 インフレしててまた運賃値上げされてるかもしれないけど、私が知ってる最新の運賃は小さいバスが3.5バーツ、エアコンなしバスは5バーツ、エアコンバスは乗ってないのでわかりません。

 バンコクも一通り観光が済むと何をやるか困ってくるので、こんなとき市バスを使って市内の観光をするのもバンコクのいろんなところがわかって面白いものです。


 ではその方法をお教えいたしましょう。

@まず、自分のわかりやすい場所(宿の近く、バンコク中央駅、サイアム・スクエア、そごうの前など)のバス停に行き、バス停に書かれているバス番号をメモに控える。

Aどれでもいいのでやってきたバスに乗る。このとき何番のバスの乗ったのか控えておく。

Bバスに乗るとなるべく窓側の空いてる席をさがし座る。席が空いていない場合は外の景色が見えるところに移動する。

Cしばらくするとバスの車掌さんが来るのでとりあえず5バーツほどを渡してキップを切ってもらう。

Dあとはひたすら窓の外の風景を眺めていれば市内観光を楽しむことができる。(このとき水とか、お菓子をDパックに入れておくとなおよい)

Eバスが終着駅に着いたり、途中で何も見るものがなくなって面白くなくなったら壁にあるブザーを押して降車します。また途中で商店街や屋台街、ショッピングセンターなどの面白そうな所とかがあれば同様に降車して楽しみます。

F降車して楽しんだあとは反対車線に行って、帰りたいときは同じ番号、もっと楽しみたいときは違う番号にしたりして、またバスに乗り込み市内観光をする。

G迷子になったり宿に帰りたいときは、始めにバス停で控えたバスの番号を取り出し、近くのバス停で照合するか、ない場合はとにかく中心部に行きそうなバスに乗り込み、窓から控えた番号のバスを探し出して見つかったら降車して、その番号のあるバス停を探す。見つけたらその番号のバスに乗り、帰ってくる。このとき反対方向に走っている場合があるのでおかしいなと思ったら反対方向のバスに乗り換える。


 これを2,3日やると君もバンコク市内をあらかた分かるようになります。

 市内中心部を行くバスは、渋滞などにつかまるとなかなか動かず自動車の排気ガスで顔がススで少し黒くなったりするのが難点ですが…。

 中華街、王宮付近、トンブリ地区スカイトレインも来ていないのでバスでしか行けないし、結構楽しめます。


 街を歩き疲れてもう歩きたくないときや、とてもヒマをもてあましているときには安価でできる遊びです。

 こんなことして遊んでいるのは私だけなんでしょうかね(^^;)


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追記:バンコクのバス運賃がまた値上げされたようです。
石油価格の上昇が原因のようです。

タイの鉄道

タイの鉄道


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タイにはバンコクの中央駅(ホァランポーン駅)からチェンマイ方面に向かう北部線、途中からノン・カーイ、ウボン・ラチャターニーに向かう東北線、アランヤプラテートに向かう東線、ハジャイ、マレーシア方面の南部線に分かれて鉄道が伸びています。

また、バンコクのトンブリ駅からは映画「戦場に架ける橋」で有名なカンチャナブリへ伸びています。


タイの列車は日本のJRほどではないにせよ、かなり正確に運行されています。

それに、2、3等席だと料金も安い。


本数は多くないのだがインターネットでも時刻表が載っているので日
本にいるときでもスケジュールが立てられる。
(ただし、タイの休日と当たるとまったくチケットが取れない状態になるので注意。私も一度トランという町で列車も「FULL」バスも「FULL」飛行機も「キャンセル待ち」という目にあったことがあります。)

時刻表

ルートマップ

オススメバンコク19:20発または19:35発チェンマイ行き特急の2等寝台です。バンコクを夜出ると朝にはチェンマイに着くことが出来ます。

飛行機で行けばあっという間なんですが、1泊分の宿泊費や高い飛行機代も浮くし(大した金額ではありませんが)、旅をしているなという気分になれます。

別に私は鉄道ファンというわけではありませんが、タイでの列車の旅も面白いもんですよ!


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タグ:タイ 鉄道

国境の町

国境の町



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カンボジアシソフォンという町から乗り合いタクシーででこぼこ道を西へ行くと国境の町ポイペトに着きます。

ポイペトの町は小さく、地面も舗装されておらず水たまりが出来ていた。

特に何をすることもなく、そのまま出国手続きへ向かう。

何か言われるかと思ったがノートにパスポート番号と名前を記入し、スタンプを押して終わり。


そのままタイ側のイミグレで再入国手続きをする。

タイカンボジアとのあいだにはカジノがあり、カンボジアの法律もと、運営されているそうだ。
(ちなみにタイではカジノは違法となっている)
われこそはと思う人は行ってみてはどうでしょうか?


タイ側に入るとアランヤプラテートという名前に変わる。
そして、周囲の様子も一変する。

きれいに舗装されたアスファルトの道路と手入れの行きとどいたきれいな花壇。

アランヤプラテートの中心部までは距離があったのだが、きれいに舗装された道路のおかげでバイクタクシーに乗ってあっという間に着いてしまった。

カンボジアタイ

国力の違いをまざまざと見せつけられた出来事であった。


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シェムリアップの町

シェムリアップの町


カンボジアの治安が回復してくるに従って、アンコールワットに訪れる観光客も増えてきました。

シェムリアップには飛行場もあるので、日本からでもツアーが組まれています。

もともとそれほど大きくはなかったシェムリアップの町。

食べ物の店と土産物屋、市場、両替屋程度しかなく、連れられていったディスコは音がうるさくて人の声が聞き取れないくらいだったのですぐに出てきました。

最近このシェムリアップの町にも大きなホテルとか建ってにぎわっているそうですが、生活排水による水質汚濁がひどいとの報道がありました。

下水施設やや排水処理というインフラがまだまだというところに、観光客が一気に増えたものだから自然での処理に限界が来たのかもしれません。

大きいホテル浄化槽ぐらいは設置するようにしないと今度はトンレサップ湖が汚染されすよね!


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シェムリアップの少女

シェムリアップの少女



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 カンボジアの首都プノンペンから船に乗ってトンレサップ湖を西へ半日いくと、シェムリアップという町に着く。ここは世界遺産で知られたアンコールワットへの入り口として知られている町だ。


この遺跡が目的だったので、すべての遺跡を見るために僕はここで1週間滞在していた。

シェムリアップの町からアンコールワットへは距離があるため、バイクタクシーをたのまなくてはならず、大きな遺跡をまわるときには帰りの待ち合わせ時刻を約束することになります。


個人的には「バイヨン」が好きなのだが、印象的だったのは「アンコール・ワット」での出来事


 遺跡を一通り見終わったので、両側に池のある中央の通路を通って入口まで帰ってきた。
 
 バイクタクシーの兄ちゃんとの待ち合わせにはまだ時間があったので、近くの石段に座って行きかう旅行者をボーッと見ていた。

その時、一人の少女が話しかけてきた。

 ちょうど小学校の3、4年生ぐらいで、砂ぼこりで薄よごれた白いTシャツを着て、両手は同様に砂ぼこりで白っぽくなっていた。はじめは物乞いかと思ってしまったほどだ。

「何してんの?」
「タクシーを待ってるんだ」
「ふ〜ん、でナイフ持ってる?」
「えっ!」


意外な話の展開に、僕は驚いて彼女の顔を見た。

「どうするの?」
「ちょっと使うだけ。ノー・プロブレム」


 ナイフは持ってるけど、渡したとたんそのまま持って逃げられたら困るし・・・。


 少し考えたが、それほど高価でもないし持って逃げられたらまた買えばいいことなので刺されさえしなければいいやと、彼女にナイフを渡してやった。

「ありがとう」

といって彼女はポケットからリンゴのような果物を取りだし、ナイフのブレードを広げて皮をむき出した。はじめに半分に切り、皮をむいてさらに半分にして中心の種の部分を切り取る。リンゴのむき方と同じだ。

そして、その果物を僕に差し出した。

ありがとう

今度はこちらがいって、その一片を口に入れた。

そのあとはナイフを返してくれ、「年はいくつか?」とか「どこに住んでるの?」とかいつも交わしているありふれた会話をしていた。


 しばらくしてバイクタクシーの兄ちゃんが来たので、彼女とはバイバイをいって別れ、バイクの後部座席にまたがった。

 シェムリアップの町への帰り、バイクで心地よい風を受けながら彼女のことを思った。身なりでちょっとでも警戒してしまって、まだまだ人間ができてないのかな。

「ごめんな!」

僕は心の中で彼女に謝った。



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アンコールワット

アンコールワット



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シェムリアップの郊外にあるアンコールワット遺跡

このアンコールワットの持ち主はカンボジア政府ではなく民間のホテル

アンコールワットホテルに売ってしまうカンボジア政府も大胆なことをしますね。

そういうこともあるためか、このアンコールワットを見るための入場料は結構する。
私は1週間いたので、確か60ドルくらいかかったと思います。

このアンコールワットは一つの寺院ではなく、年代ごとに増設されていって大きくなったものです。

そのときの王朝の信仰する宗教によって仏教様式になったり、ヒンズー様式になったりしています。

アンコールワットの正面はとても荘厳です。

が私はアンコールトム内のバイヨンがなぜか好きです。


ヒンズー教もここで初めて興味を持ちました。ちょっとかじった程度ですが…

ヴィシュヌは維持の神でガルーダというに乗ることがある。ブラフマーは創造の神、シヴァ神は破壊の神でその子がガネーシャというゾウさん。
その他ナーガと呼ばれる蛇の神様もいる。ちなみにナーガガルーダは仲が悪い。

なんか動物がいろいろ出てきて面白いですね!

シヴァ神はヒンズー遺跡のご神体のような形でリンガと呼ばれるおもに石の棒が立ったような形になっていて、男性のシンボルを意味しています。ヨーニと呼ばれる女性のシンボルと左右一対になっていたり、ヨーニリンガが突き刺さった形になっていたりする。

ちょっとは興味出てきましたか?



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アンコールワット遺跡は他にも小さな遺跡が点在していて、なかには木の根が遺跡を浸食し、今にもくずれそうなところもあります。


アンコールワットの壁にも銃弾の跡らしきところもありました。クメール・ルージュとの戦闘による傷跡なのでしょうか?





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カンボジア トンレサップ湖

カンボジア トンレサップ湖


カンボジアの西にはトンレサップ湖という大きな湖があります。

この湖は雨期になると乾期にくらべて面積が3倍にも大きくなるということです。ちょうど雨期に当たっていたので、私の行ったときには木の幹が水に浸かっていたりしていました

首都プノンペンから船に乗って川をさかのぼりトンレサップ湖を西北に行くとアンコールワット遺跡のあるシェムリアップの町に行くことができます。


このトンレサップ湖では小さな魚がいっぱい捕れて、この魚でプラホックという魚醤を作っています。(タイのナンプラーと似たもの)
市場でプラホックを探しましたが見つかりませんでした。(たぶん見落としていたのかも…)

また、この湖の上で生活している人たちもいて、なんとそこで家畜も飼っている。

こんな光景を見ているとこの国の発展も一筋縄ではいかないかも。

水道もトイレも湖の水なのか? 
子供は毎日学校に行くことができるのか?


なんて考えてしまったりします。


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カンボジア プノンペンの憂鬱

カンボジア プノンペンの憂鬱



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タイバンコクから飛行機で1時間弱で、カンボジアプノンペンに着く。

プノンペンの空港に着くとそこで1ヶ月間ビザがおります。

空港は首都の空港にしてはそれほど立派ではなく地方都市の空港のような感じだ。

空港からプノンペン中心部までは外国人はタクシーを使わなければならない。

これも失業対策のためなのか。このお金はどのように使われているのだろうか?



プノンペン市内でセントラルマーケットから歩いて5分ほどにある有名なCAPITOLというゲストハウスに泊まった。

他にもあったけど一番情報が得やすそうだったので…。
それに物価の安いカンボジアではちょっとの差はあまり気にしなくてもいいくらいだ。

町はバイク(ホンダのスーパーカブやヤマハのメイト)がたくさん通っているが信号機というのはほとんどない。

だからちと危ない気もするがみんなそれほどスピードを出していないので、意外と事故はないかもしれない。


プノンペンの観光といっても王宮博物館くらいで、あとは憂鬱になるものばかりだ。


プノンペンの郊外にあるキリングフィールドというところはポル・ポト時代にクメールルージュによって殺された人々が埋められているところだ。

穴を掘って死体を埋めたところはそこだけ丸くくぼ地になっていて、そこらじゅうにある。

ほとんどはまだ掘り出されていなくてそのままだ。
いったいどのくらいの人間が埋められているのか見当がつかない。

ここで思ったのは
殺すのは簡単だが、後始末は大変だ

ほとんどは撲殺らしいが、棒で殴って殺してもその死体を埋めるのにわざわざ大きな穴を掘り、さらに埋めなければならない。
もちろん手作業だったことだろう。

どうしてこんな大変なことをわざわざしたのか、まさに狂気だ。



次にトゥール・スレン博物館(刑務所)

市内にあるこの博物館はポル・ポト時代に刑務所だったところで政治犯などを拷問したところ。

拷問の道具や囚人をつないだ鎖などが展示されている。

このポル・ポト時代に有能な政治家や経済人、学者などはほとんど殺されてしまった。
そのため現在指導する人々が不足してカンボジアの復興のためには大きな障害となっている。


つぎに、地雷博物館。といっても小さなところで、ア・キーラ氏の私設博物館。

彼はかつてクメール・ルージュの戦闘員にされたのだが、今は地雷の撤去を行っている
Aki Ra氏の経歴 


カンボジアではいまだに200〜600万個ともいわれる地雷が埋められているそうで、こんなに埋められていたら全部を処理しきるのはとうてい困難なのではと思える。

本来なら経済発展に使われるべきエネルギーが地雷除去やその被害によってそがれているのはカンボジアにとって大きな痛手だろう。

地雷の除去は地雷を作ったメーカーが費用を出せばいいのになんて思うんですが、メーカーは儲からないからやらないでしょうね。

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フィリピン バギオ

フィリピン バギオ


フィリピンの首都はマニラですが、実際にはいくつかの都市が集まってできたメトロポリス

マニラ首都圏、メトロ・マニラと呼ばれている。

有名なのはマカティ地区で、ビジネスの中心地。
多くのビルが建っていて、米系などの大企業のオフィスがあります。

マニラ地区にはマラカニアン宮殿という大統領府があって、政治の中心地となっています。

3月から5月になるとこの政治機能は、マニラからルソン島を北へいった第2の都市バギオに移動します。

マニラの3〜5月の平均最高気温はそれぞれ30、31、32℃でとても暑い。
ちなみに東京では真夏8月の平均最高気温が31℃


つまりこの3ヶ月は「めちゃ暑い!」わけで、そのためこのバギオに移動するわけです。

バギオは高地にある観光都市でこの季節でも涼しい。平均気温はだいたい20℃前後

こぢんまりとした感じで、街を歩いてものんびりしている。


日本でも真夏の暑い時期、政府や霞ヶ関の人たちが

暑いので軽井沢に行って仕事します

なんてやると冷房費は浮くかもしれません。

けれど、ただでさえ問題になっている官庁のムダ使いに輪をかけるなんて非難されるのがオチでしょうね!


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フィリピン ニノイアキノ国際空港

フィリピン ニノイアキノ国際空港



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フィリピンマニラへアクセスするこの国際空港はニノイアキノ国際空港という名前が付けられている。

これは1983年にここで殺されたニノイ(ベニグノ)アキノ氏をちなんでのこと。


トランジットでこの空港内で飛行機を待っていたときのこと。

トイレに行きたくなって小用をしたあと、手を洗うと、それまで近くにいた掃除夫(結構若い兄ちゃん)が紙をサッと渡してくれた。

サービスのいい空港だなぁ

と思っていたら、その掃除夫はさらに手のひらを出した

「おいおい」

手拭きの紙を出しただけで(しかも備え付けの)チップはやれんぞ!

「まったく」

おそらくこの人はトイレに来る人来る人次々に手のひらを出していたんだろうなぁ。

まあ、十人に一人くらいはチップをくれたかもしれないですが。

仕事の給料+チップ代で結構収入あったのだろうか?

ちょっと聞いておいたらよかったかも。

だけど数年後に行ったら温風乾燥機がついていました。


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フィリピン ニノイアキノ国際空港

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トイレに行きたくなって小用をしたあと、手を洗うと、それまで近くにいた掃除夫(結構若い兄ちゃん)が紙をサッと渡してくれた。

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と思っていたら、その掃除夫はさらに手のひらを出した

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台湾の温泉

台湾の温泉


台湾も日本と同じ環太平洋造山帯の上にあって地震がある国。

日本と同じく、温泉が点在します。

一番有名なのが、台北市から鉄道やバスで北に行ったところにある北投温泉

北投温泉は世界でも珍しいラジウム泉でかつ硫黄泉であり、皮膚病、婦人病、ぜんそく、神経痛、解毒喀痰、動脈硬化、リューマチなどの効能があると言われています。
周辺は硫黄の臭いが立ちこめています。

またこの北投温泉と秋田の玉川温泉でしか取れない北投石には微量の放射線や遠赤外線が体によいとされ、日本でも「玉川の湯」という浴用の石が売られています。(ちなみに玉川温泉は強酸性の温泉)

もっと静かなところに行きたいという人は台東近くになる知本温泉はいかがでしょう。

無色、無臭で、お肌にいいといわれる炭酸水素塩泉です。

台東からバスで行くことができます。

温泉につかっているとここが台湾とは思えないくらい日本の温泉風景とよく似ています。

都会でグルメやエステに飽きてきたら、騒音や排気ガスのないこういう温泉で過ごしてみるのもいいかもしれません。


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台湾のビンロウ

台湾のビンロウ

台湾は食べ物も美味しくて屋台もたくさんあり、見てまわるのも楽しい。

揚げ物、お菓子、肉まん、ちまきなど3食を屋台で済ましてみたりして…。

ひととおり見たり食べたりしていると変わったものを売っている屋台がある。

屋台の看板には「檳榔」と書かれていて、緑色のドングリを大きくしたようなものがナイロン袋に数個入っている。

「なにこれ?」

「ビンロウ」

ビンロウ? えらい固そうな食べ物だな!

皮をむいて食べるのだろうか?

そのときは買わずにいたが、移動中バスの運転手さんがこのビンロウ

の袋を運転席脇に吊して、たまにそこからビンロウの実を取りだして

口に放り込んでいた。

そうか、そのまま食べるのか

食べ方も分かったことだし、さっそく道沿いでこのビンロウを売っている屋台を探し買ってみた。

1つを口に放り込み噛んでみると

固て〜

「なんかえらい固いぞ、しかも苦いだけ!」

果物だと思っていた私はこの繊維質のどんぐりのようなビンロウが何か分からなかった。

しばらく噛んでいると、この苦みが結構くせになる。

しばらくして分かったことだが、どうやらこのビンロウタバコのような嗜好品であることが分かった。

このビンロウはしばらくガムのように「クチャクチャ」噛んでいるとアルカロイドというハイになってクセになる物質が含めまれているそうだ。

ビンロウ(by wikipedia)

せっかくだから私もしばらく噛み続けていた。

特にハイになった気はなかったけれど…。ビンロウには石灰と一緒に噛むと赤くなるみたいで、口の中が赤くなった人を見ると初めは結構びっくりしました。

台北市では最近このビンロウを噛んで路上につばを吐きかけては行けない法律が出来たそうです。

タバコを吸わない私は気に入って「クチャクチャ」していました。

郷に入っては郷に従え」と言いますし…(こんなとこまでしなくてよいと言われそうですが)


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韓国 釜山(その2)

韓国 釜山(その2)


釜山は韓国第二の港湾都市。しかし眺めてみると日本の港湾都市とよく似ています。

ただ、町中を歩き始めるとやたらハングルの文字が目につき、あちこち見ているとハングルに酔ってしまいそうになります。

釜山で一番目立つのは龍頭山公園に立つ釜山タワー

自分で今どの辺りにいるか分からないときはとりあえずこのタワーを探してみる。

釜山はソウルのような大都市と違って、落ち着きがある感じなので気持ちもややのんびりとできる。
(ちなみにソウルの人口は約1000万人で韓国の人口の約1/3がソウルに集中している)

釜山で見るものといえば…ほとんどありません。(釜山タワーと市場くらいか)

ちょっと郊外の海雲台海水浴場に行ってみてもいいし、釜山から船で麗水(ヨス)、木浦(モッポ)と西へ向かってもいいし、また済州島に行ってもいいと思う。(日本から直接済州島には行けますが…)

初めての人は釜山−慶州−大邱−扶余−公州−ソウル というルートが一般的ではないでしょうか?


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タグ:韓国 釜山

韓国 釜山

韓国 釜山



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南米の話ばかりだったので今度はアジアに移動したいと思います。

日本から一番近い外国といえば韓国

その中で一番近い町は釜山です。

日本からは、下関や博多、大阪などから船で行くことができます。

もちろん飛行機で行くこともできますよね!

首都圏や関西から釜山に行くとなると、船だと飛行機で行くのとそれほど費用は変わりません。(というより逆に高かったりして)


調べてみると、

船だと
-------------------------------------------------------------
下関−釜山  往復 17100円  片道  9000円 (二等客室)

大阪−釜山  往復 28800円  片道 16000円 (二等客室)
-------------------------------------------------------------

飛行機だと
-------------------------------------------------------------
成田−釜山  往復 24000円〜 (エコノミー)

関西−釜山  往復 22000円〜 (エコノミー)

福岡−釜山  往復 19000円〜 (エコノミー)
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となっており、首都圏から大阪や下関までJRなどを使っていくことを考えると飛行機の方が安くて時間がかからないことになります。


ちなみに飛行機だと距離的には釜山の方が近いのに、釜山よりもソウルに行った方が安くなっています。

成田−ソウル 往復 21800円〜 (エコノミー)
関西−ソウル 往復 21700円〜 (エコノミー)


九州に近い人は料金的なメリットがあるかも。

ただ飛行機だと日程によって料金が変動しますので、必ずしも飛行機の方が安いという訳ではありません。念のため。


では、船で行くメリットを考えてみましょう。

まず、船が好き、海が好き、のんびり旅行がしたいという人。これはその人の好みですから…。

つぎに、荷物を運べる。船だと車やバイクも運ぶことができます。韓国でバイクの旅、車でドライブをしたい人にはいいですし、貨物をトラックごと移動できるので早く目的地に到着します。また手荷物は費用さえ出せば50kgまで持ち込めます。(1500円ぐらい)

そして、時間があるので同じ旅行者同士で情報交換ができる事もメリット。
飛行機だとずうっと座席に座っていないといけないが、船だと移動が自由なので自然と話をする機会が多くなる。面白い情報を手に入れることができるかも。
また、いろいろな人と友達になれたりすることも…。


船で旅行するときで大切なことは「食料を持ち込むこと
船の中でも食堂はあるのですが、一般的に高め!

お金がたくさんあるのならいいけど、お菓子やパン、カップラーメンなどを買い込んでおきましょう。小腹が空いたときに重宝します。

節約したお金は現地でもっと美味しいものを食べましょう!
公海上はビールが免税で安くなるといううれしいことも起こります。

いつもは飛行機で韓国旅行をされている方は一度船の旅も考えてみてはいかがでしょうか?


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